美国波士顿推华埠街道慢行计划 望使街道更安全

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小编:nbspnbsp美国波士顿交通局举办公众会议,介绍“华埠街道慢行计划”初步方案。(美国《世界日报》/刘晨懿之 摄) nbspnbsp中国侨网5月13日电 据美国《世界日报》报道,美国波士顿交通局日前在昆士

    美国波士顿交通局举办公众会议,介绍“华埠街道慢行计划”初步方案。(美国《世界日报》/刘晨懿之 摄)

    中国侨网5月13日电 据美国《世界日报》报道,美国波士顿交通局日前在昆士小学举办公众会议,介绍“华埠街道慢行计划”初步方案,拟部分街道限速降至每小时20英里(约32公里),设明显标识和缓速带,,进行人行道和部分停车位改造,望提高街道安全

    交通局道路交通负责人萨斯金(Stefanie Seskin)介绍,街道慢行是市府将交通死亡率减少至零的“Vision Zero”目标计划的一部分,华埠为其中一个试行社区。

    她说,早前通过多次公众会议从居民和组织了解到的担忧包括,人行横道能见度差容易被旁边停车遮挡,开车者不让行人,以及紧急车辆等。

    因而根据上述问题,交通局提出,将部分路段限速降低,在这些路段路口设明显限速标牌和路面标识;加高人行横道与路边人行道平行,让经过车辆需自动缓行,且方便轮椅、推车和婴儿车通过;在乞臣街等车速较快路段增加缓速带;将Ash街改成往北方向单行道;更变五个车位,来提升车辆能见度和减缓车速。

    多名与会者建议市府和警局加强执法,改善自行车道,以及增加华埠停车位。

    萨斯金说,这两月交通局还会到华埠居民会和华埠议会等进行多场公听会,介绍该计划和收集意见,根据反馈进行修改。今年夏天提交给公共改造委员会、警局、消防局、交通部门和公共部门审阅,其后招标,预计最快今秋开工,2020年春天完工。(刘晨懿之)

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