印尼將稅務優惠 發展電動車

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小编:【編譯湯淑君/綜合外電】印尼政府醞釀鬆綁現行規定,以扶植電動車產業,並吸引外商銀行投資當地銀行,協助業者提高與金融科技公司(Fintech)競爭的實力。 彭博資訊報導,尚待印尼總統佐科

【編譯湯淑君/綜合外電】印尼政府醞釀鬆綁現行規定,以扶植電動車產業,並吸引外商銀行投資當地銀行,協助業者提高與金融科技公司(Fintech)競爭的實力。


彭博資訊報導,尚待印尼總統佐科威批准的策略計畫草案顯示,政府醞釀修改車輛課稅規定,不再按照車身類型和引擎大小課稅,改成依據燃料用量和排碳量課稅。此舉將帶給電動車製造商和駕駛稅務優惠,有助印尼發展成電動車重鎮。


佐科威1日表示他「當然」會簽署這項政令,備妥支持電動車的基礎建設,但未詳述細節。


新規定也要求車廠逐步提高零件在當地生產的比率,到2029年提高到80%。機車製造商必須在2026年就達標。


另方面,印尼金融服務監管局(OJK)計畫在今年修改「單一所有權政策」(single presence policy),該政策規定銀行業者必須把所有在地業務整併成單一實體。根據放寬限制後的新規定,,外國銀行與本土銀行將受到相同的待遇,這有協助當地銀行吸引外商銀行投資。


OJK銀行監理委員柯里斯提亞納說:「單一所有權政策將有彈性,以便銀行整併並且提高效率。外商銀行仍有興趣來印尼,因為淨息差現約5%仍高。」他說,鑒於金融科技公司欣欣向榮和銀行數位化,銀行必須提高效率才有競爭力。


印尼2006年開始實施「單一所有權政策」,意在敦促當時國內約2000家銀行整併。但這項政策讓一些有意在印尼擴大營運的外國放款機構起反感。

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