最高时速160公里 广州18号线22号线领跑全国地铁

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小编:目前,18号线土建工程累计完成40%。22号线土建工程累计完成32%。 番禺广场站未来三线汇合 金羊网讯 记者严艺文、通讯员交通宣报道:广州地铁南沙快线18号线、南站快线22号线正在紧张建设中,两

目前,18号线土建工程累计完成40%。22号线土建工程累计完成32%。

最高时速160公里 广州18号线22号线领跑全国地铁

番禺广场站未来三线汇合

金羊网讯 记者严艺文、通讯员交通宣报道:广州地铁南沙快线18号线、南站快线22号线正在紧张建设中,两条线连通万顷沙、广州东站和广州南站,设计最高时速160公里,,是目前全国在建地铁设计速度最快的线路,将实现南沙新区至广州东站30分钟可达。未来,18号线、22号线、3号线将在番禺广场站汇合。

10月29日上午,羊城晚报记者在18号线番禺广场站施工现场了解到,18号线和22号线的换乘站数量均过半。其中,18号线全长61.3公里,平均站间距7.6公里;最大站间距25.9公里,为横沥至番禺广场站区间。从南到北设置万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、广州东站等9个站点,换乘站8座。

22号线全长30.8公里,平均站间距4.2公里;最大站间距7.2公里,为祈福至广州南站区间。起于番禺广场,向西向北设置祈福、广州南站、陈头岗、西朗和白鹅潭5个站点,预留西三、东沙工业园两座车站,换乘站4座。

“两条线路呈‘Y’字形走向,万顷沙至番禺广场站区间为22号线和18号线的共线。远期,22号线已预留在番禺广场向南延伸条件;18号线在万顷沙站预留了向南延伸的条件,或将延长至中山等地。” 广州地铁建设总部十八/二十二号线建管部副总监吴晔晖介绍,全线将采用“大站停+站站停”的快慢线运营方式。

目前,18号线土建工程累计完成40%。22号线土建工程累计完成32%。

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