《哈尔滨临空经济区发展规划》发布 规划面积170平方公里

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小编:nbspnbsp原标题:《哈尔滨临空经济区发展规划》发布 nbspnbsp nbspnbsp 在哪儿? nbspnbsp哈尔滨临空经济区位于哈尔滨主城区西南约30公里处,依托哈尔滨机场枢纽规划建设,规划范围包括道里区太平镇、新

    原标题:《哈尔滨临空经济区发展规划发布

    

    在哪儿?

    哈尔滨临空经济区位于哈尔滨主城区西南约30公里处,依托哈尔滨机场枢纽规划建设,规划范围包括道里区太平镇、新农镇、新发镇、榆树镇及双城区五家镇、公正乡的部分区域,规划面积170平方公里。

    近日,《哈尔滨临空经济区发展规划(2019-2035年)》经市政府批准正式发布

    昨天,市发改委对《哈尔滨临空经济区发展规划》进行解读。

    哈尔滨发展临空经济优势明显

    区位优势

    哈尔滨市地处东北亚中心位置,是我国东北地区对外开放的重要门户、国家对俄合作中心城市。哈尔滨太平国际机场(以下简称哈尔滨机场)是国家“十三五”规划纲要明确建设的国际航空枢纽。哈尔滨机场是国内至北美最近的经停点,也是东北地区连通欧洲最近的国际机场。2018年,哈尔滨机场连续3年在东北地区排名第一,哈尔滨机场对北美地区航线的枢纽地位和作用日益凸显,具有发展成为连接国内和东南亚、辐射东北亚、连通美欧的国际航空枢纽的巨大潜力。依托哈尔滨机场枢纽规划建设临空经济区,对促进哈尔滨市乃至黑龙江省沿边开发开放具有重大意义。

    产业基础

    哈尔滨是国家重要的制造业基地,近年来,通过加快推进供给侧结构性改革,扎实做好“三篇大文章”,正在加快构建以绿色农产品深加工业、先进装备制造业、现代生物医药、特色文化和旅游等4个主导产业为核心,以信息、新材料、金融、物流等4个优势产业为重点的现代产业体系,为哈尔滨结合自身产业发展基础,依托航空运输发展临空产业提供了重要支撑。

    交通体系

    随着“哈尔滨国际航空枢纽”规划实施,哈尔滨机场T2航站楼竣工投用,已有47家国内外航空公司在哈尔滨机场运营,开通国际国内航线253条,通航城市109个,初步形成以哈尔滨为中心,辐射国内重要城市,连接俄罗斯、日本、韩国等周边国家的空中交通网络。哈大、哈齐、哈牡、哈佳高速铁路通车运营,初步构建了以哈尔滨为中心的全省高速铁路网,“一环五射”高速公路网已经形成;城市轨道交通发展日趋网络化。完善的综合交通体系,为增强临空经济区辐射带动力创造了良好的基础条件。

    临空经济区有着特殊战略定位

    哈尔滨临空经济区有着特殊的战略定位,将打造国际航空枢纽、国家对外开放合作示范区、东北临空高端产业集聚区、全省体制机制创新试验区。

    国际航空枢纽

    完善以机场为核心的综合交通枢纽体系,扶持基地航空公司拓展航线网络,,完善国际中转服务功能,深度开发面向俄罗斯、欧洲和北美的国际新市场,打造连通美欧、通达全球的东北亚核心国际航空枢纽。

    国家对外开放合作示范区

    对接国家“一带一路”倡议和“中蒙俄经济走廊”建设,优化对外通道建设、扩大航权开放、完善航空口岸功能、加大外资引入,强化与俄罗斯、东北亚、美欧等国家和地区的合作,完善对外开放载体与平台功能,打造国家向北开放的前沿新高地。

    东北地区临空高端产业集聚区

    构筑与国际国内资本交融、吸纳国内外先进生产要素的战略新空间,大力发展航空物流、航空服务和航空制造核心产业,以及商务服务业、跨境电子商务等产业,培育成为现代产业平台,打造东北地区重要的临空高端产业集聚区。

    全省体制机制创新试验区

    积极开展先行先试,创新口岸开放、产业准入、招商引资、综合监管机制,建立“投资主体多元化、融资渠道多样化、投资管理市场化”的开发运营机制和高效、开放、市场化的管理体制,更好发挥临空经济区的试验示范和引领带动作用。

    到2035年前临空经济区分三个阶段发展

    按照分步推进原则,结合《哈尔滨国际航空枢纽战略规划》相关目标,我市设定了临空经济区建设起步期(2019-2020年)、成长期(2021-2025年)、成熟期(2026-2035年)三个阶段发展目标。

    起步期——到2020年,临空经济区建设顺利起步

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