张吉怀铁路酉水大桥主拱合龙 主跨跨度在同类型桥梁中居世界第一

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小编:nbspnbsp华声在线8月10日讯(湖南日报·华声在线记者 邓晶琎 通讯员 袁廷轩 陈湘清)9日上午,我省重点建设项目张吉怀铁路的控制性工程——酉水大桥主拱成功合龙,为大桥主梁架设施工创造了有利

    华声在线8月10日讯(湖南日报·华声在线记者 邓晶琎 通讯员 袁廷轩 陈湘清)9日上午,我省重点建设项目张吉怀铁路的控制性工程——酉水主拱成功合龙,为主梁架设施工创造了有利条件。

    酉水大桥全长462米,设计为主跨292米非对称上承式钢管混凝土拱桥,主跨跨度同类型桥梁中居世界第一。

    中铁大桥局张吉怀铁路项目部常务副总工程师左少群介绍,酉水大桥跨越酉水河和省道S229,加之大桥结构特殊,施工难度极大。建设者在施工中采用了吊重300吨的大型起重设备,在国内首次实施两片拱肋同时整节段吊装,高效安全地实现了主桥钢管拱高精度合龙

    张吉怀铁路,,北起在建的黔张常铁路张家界西站,经湘西土家族苗族自治州所辖的永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县,由怀化市麻阳苗族自治县,引入既有沪昆高铁怀化南站。线路全长247.481公里,设计时速350公里,计划于2021年建成通车。

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