成都:买了不到两年跑车突然自燃 车主维权遇难题

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小编:nbspnbsp捷豹跑车内饰被烧得面目全非 nbspnbsp大马路边上,一辆停得好端端的捷豹F-TYPE跑车内,火光腾起,浓烟翻滚而出。3月28日22时左右,车主李云飞(化名)刚打燃火准备驾车回家,遭此突发情况,

    捷豹跑车内饰被烧得面目全非

    大马路边上,一辆停得好端端的捷豹F-TYPE跑车内,火光腾起,浓烟翻滚而出。3月28日22时左右,车主李云飞(化名)刚打燃火准备驾车回家,遭此突发情况,在众人的帮助下火被扑灭。对于这辆购置不到2年,跑了1万公里,裸车价60.7万元的捷豹跑车发生的意外,李云飞联系4S店和厂家,维护自己的权益。时隔一个多月,因李云飞无法拿出厂家要求提供的火灾事故认定书,事情一直没解决。

    5月12日,捷豹中国公关部门一工作人员向记者表示,“目前需根据车主提供的完整的车辆维修保养记录,以明确该车辆发生火灾前的车辆状况,厂家客户服务部会联合经销商跟客户积极了解情况,以迅速查明事故原因。”

    律师则表示,车主可向法院提起诉讼,车主在搜集证据的同时,厂家也有义务自己举证,聘请第三方机构进行鉴定。

    车主讲述

    刚上车打燃火 就发现仪表盘和中控开始冒烟

    3月28日22时左右,李云飞和朋友在成都晋阳路逛街后,准备开车回家。“当时车停在路边,我刚上车打燃火,就发现仪表盘和中控开始冒烟,我马上把火熄了下车。”还来不及反应,明火已开始在车内燃烧。

    从当天过路群众拍摄的视频看,明火出现在捷豹车仪表盘周围,浓烟不停往车外翻滚。视频中,有人试图将车门关上,让车内缺氧控制火势,也有人拿着便携式灭火器上前帮忙,“路边的商家和路人一直在帮我灭火,很感谢他们。”李云飞说。

    最终,大火在众人的帮助下被扑灭,车辆外观影响并不大。然而,原本装饰豪华的跑车内饰,已面目全非,座椅、仪表盘和中控台被烧得只剩下大概的轮廓。

    李云飞提供的资料显示,该车为捷豹F系2995CC小轿车,出厂日期为2016年9月,同年11月通过中国上海海关,2017年8月在连云港一家4S店购买。目前,车辆购买不到两年,里程为1万公里,质保期为3年10万公里。

    李云飞介绍,连云港那边价格比成都便宜,裸车价为60.7万元,全部办完价格超过70万元。

    时隔一个多月,李云飞自称看到自家厨房炒菜冒出的油烟,都会感觉害怕。关于车辆起火的事后处理,一直没有进展。

    最新进展

    车辆已拖离现场 消防部门无法出具火灾事故认定书

    事情发生后,李云飞联系上售车的连云港润捷汽车销售有限公司捷豹4S店,销售人员却表示,4S店已被捷豹方面取消了授权,目前不再销售捷豹品牌的车,并让他找就近的4S店。随后,他找到成都的一家捷豹4S店,对方将消息反馈给捷豹中国。“捷豹中国要我提供消防部门出具的火灾事故认定书,但消防出不了,捷豹中国方面就未介入处理,一直拖到现在。”李云飞说。

    5月8日,记者致电捷豹中国客服,对方表示,作为车辆自燃的处理流程,厂家需拿到消防部门的火灾事故认定报告,才会介入处理后续的问题。

    根据《中华人民共和国消防法》第五十一条规定,消防救援机构根据火灾现场勘查、调查情况和有关的检验、鉴定意见,及时制作火灾事故认定书,作为处理火灾事故的证据。

    5月8日,记者随同李云飞再次来到成都武侯区消防大队。该大队一位参谋表示,对于汽车起火的火灾事故认定,需车主或保险公司向消防部门提出申请,进行火灾事故的调查,而消防部门进行调查,必须保留火灾现场,由于车辆已拖离现场,无法进行调查,因此无法出具火灾事故认定书。

    对于此次汽车起火,出警的成都市消防救援支队十八中队出具了一份“证明”,其中提到“经检查燃烧位于仪表盘中控区”。但这并非火灾事故认定书。

    如果没有火灾事故认定书,厂家是否有另外的方式处理此事,或是否就不予介入,李云飞希望和厂家一起找第三方鉴定机构对车辆做鉴定。对于这些问题,记者多次联系捷豹中国客服和公关部门。5月12日,捷豹中国公关部门一工作人员向记者表示,“目前需根据车主提供的完整的车辆维修保养记录,以明确该车辆发生火灾前的车辆状况,厂家客户服务部会联合经销商跟客户积极了解情况,以迅速查明事故原因。”

    律师说法

    车商有义务自己举证 聘请第三方机构进行鉴定

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